Le chemin de fer helvétique de mon enfance ressuscité en Tinplate 0

Introduction:

Entre 1949 et 1957, BUCO a produit les splendides locomotives du type 304, munies d’un inverseur de marche manuel et semi-automatique à coupure de courant. A partir de 1953, les locomotives 314, munies par contre du fameux inverseur BUCOMATIC à surtension télécommandée depuis le transformateur (voir le chapitre dédié au fonctionnement en détail de ces locomotives) ont à leur tour été produites, ceci également jusqu’en 1957.

Constatations relatives au fonctionnement de ces deux types d’inverseur de marche:

Le fonctionnement de l’inverseur de marche manuel et semi-automatique à coupure de courant des locomotives BUCO des types 301 et 304 a généralement très bien fonctionné; par contre, l’inverseur BUCOMATIC présentait parfois quelques irrégularités dans son fonctionnement. En effet, lorsque l’opération d’inversion avait été activée, le triangle cranté, servant à l’entraînement de la roue à rochets actionnant à son tour le cylindre horizontal multi-contacts, ne reven...

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Introduction :

Tout en veillant à toujours respecter le style ferroviaire « Tinplate 0 », lorsque j’ai terminé la sublimation de mes locomotives BUCO du type 314 L, renumérotées par mes soins en 10805 et 10811, à droite sur les longerons latéraux du châssis, j’ai immédiatement confectionné et appliqué les plaques de dépôt les concernant, soit : 10805 = ERSTFELD et 10811 = BELLINZONA. Désormais, toutes mes locomotives sont munies de ces fameuses plaques, soit : RS 65/13050, RS 66/12910 et RS 66/12920 de MAERKLIN, 1101 de HAG et 409 (ex BUCO 304). Dans la réalité, jusqu’aux locomotives CFF du type Ae 4/7 en 1935, les plaques de dépôt étaient en laiton naturel, alors que les noms des dépôts y figuraient « en creux », en majuscules à la couleur noire ; dès les véhicules-moteurs Am 4/4 1001 et 1002, Ae 8/14 11852, RFe 4/4 601 à 603, Am 4/6 1101, Ae 4/6 10801 à 10812 et suivantes jusqu’à nos jours, locomotives Re 6/6 comprises, les plaques étaient désormais en aluminium en lieu et place du...

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